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  • 運(yùn)輸合同

    運(yùn)輸合同

    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求, (簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下: 一、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 二、貨物集中: 甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  • 貨物運(yùn)輸合同

    貨物運(yùn)輸合同

    拖 運(yùn) 方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 承 運(yùn) 方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款第二條 包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物到達(dá)地點(diǎn)第四條 貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式第九條 各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  • 包機(jī)運(yùn)輸合同

    包機(jī)運(yùn)輸合同

    包 機(jī) 人: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 承 運(yùn) 人: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;年 月 日 自 至 ,停留 日;年 月 日 自 至 ,停留 日;年 月 日 自 至 ,停留 日;包機(jī)費(fèi)總共人民幣 元。

  • 水路運(yùn)輸合同

    水路運(yùn)輸合同

    甲方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 乙方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求, (簡(jiǎn)稱甲方)向 交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  • 包船運(yùn)輸合同

    包船運(yùn)輸合同

    托運(yùn)方(甲方): 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 承運(yùn)方(乙方): 船運(yùn)公司地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。第一條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,船名_______________,編號(hào)_______________,船舶有_________________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

航空運(yùn)輸合同




  托運(yùn)人(姓名) 與中國(guó)民用航空 航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
勞動(dòng)合同

  第一條 托運(yùn)人于 月 日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱),其航程如下:


   月 日自 至 ,停留 日;
   月 日自 至 ,停留 日;
  運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣 元。


  第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。


  第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。


  第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。


  第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) 元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。


  第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。


  第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。


  第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。


  第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  托運(yùn)人:    承運(yùn)人:
  開戶銀行:    開戶銀行:
銀行帳號(hào):    銀行帳號(hào):


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