-
人教版高中語文必修3《文學(xué)作品的個(gè)性化解讀》教案2篇
教學(xué)目標(biāo)：1、了解文學(xué)作品解讀的個(gè)性化及其原因。2、探討個(gè)性化解讀遵循的基本原則，合理解讀文學(xué)作品。教學(xué)重點(diǎn)：引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注文學(xué)現(xiàn)象，培養(yǎng)他們對文學(xué)作品理解的多重思維能力。教學(xué)難點(diǎn)：把握個(gè)性化的度。避免偏激的理解、過度的張揚(yáng)所謂個(gè)性，嚴(yán)重歪曲文學(xué)作品。教學(xué)方法：導(dǎo)讀、計(jì)論、合作探究。教學(xué)時(shí)間：一課時(shí)教學(xué)過程：一、創(chuàng)設(shè)情境、揭題導(dǎo)入：記得有這樣一個(gè)故事：一個(gè)小孩在四歲就能背《登鸛雀樓》，可平時(shí)只有在大人的要求下，他才背出來。直到六歲的某一天，他父母帶他去旅游，在他登陸上山頂時(shí)，竟然隨口背出：“欲窮千里目，更上一層樓”來。這說明了什么？……（討論）文學(xué)作品解讀的個(gè)性化。二、探討個(gè)性化解讀的原因1、讀者的差異導(dǎo)致解讀的個(gè)性化A、同一作品，閱讀的時(shí)間不同，解讀不同。如上面的例子。如《從百草園到三味書屋》和《風(fēng)箏》主題的多元化理解?！皽毓手隆?，名作重讀，不但有趣，而且有益。B、同一作品，不同讀者，解讀不同。
人教版高中政治必修3色彩斑斕的文化生活教案2篇
六、學(xué)習(xí)效果評價(jià)設(shè)計(jì)1、評價(jià)方式：我對學(xué)習(xí)效果的評價(jià)，來自兩個(gè)方面。一是教師的教授是否認(rèn)真、嚴(yán)肅、科學(xué)；二是學(xué)生的學(xué)習(xí)成果如何，是否達(dá)成了事先預(yù)設(shè)的教學(xué)目標(biāo)，是否在學(xué)習(xí)過程中有提高的過程。評價(jià)的方式有：同伴評價(jià)；教師自我評價(jià)和反思；學(xué)生反饋。2、評價(jià)量規(guī)：我設(shè)置了幾個(gè)問題用于課后的教學(xué)評價(jià)：（1）教學(xué)目標(biāo)是否符合課標(biāo)要求，是否符合三貼近原則，是否體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的生成性和過程性。（2）學(xué)習(xí)所用資源是否來自生活實(shí)際，是否真實(shí)，是否是學(xué)生感興趣的問題。（3）教師在課堂教學(xué)過程中是否能有效的通過提問和資料的展示分析，引導(dǎo)學(xué)生自己生成思考過程，而不是“教師代替學(xué)生的思考”。（4）學(xué)生參與的廣度和態(tài)度，學(xué)生是否提出有意義的觀點(diǎn)和問題。學(xué)生的回答是否是實(shí)話。
人教版高中政治必修2權(quán)力的行使：需要監(jiān)督教案
一、教材分析課程標(biāo)準(zhǔn)的基本要求：評價(jià)一項(xiàng)加強(qiáng)對政府權(quán)力進(jìn)行監(jiān)督的改革措施，說明政府的權(quán)力不能濫用，行使權(quán)力要反映人民的利益和愿望。本標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)生認(rèn)識政府的權(quán)力不能濫用，認(rèn)識人民監(jiān)督政府對國家發(fā)展的重要性，形成正確的權(quán)力觀，培養(yǎng)積極參與民主監(jiān)督的政治素養(yǎng)，體會(huì)我國接受人民監(jiān)督的重要意義。二、教學(xué)目標(biāo)1、知識目標(biāo)：了解建立健全制約和監(jiān)督權(quán)力的機(jī)制；認(rèn)識我國的行政監(jiān)督體系；了解“陽光工程”及其意義。2、能力目標(biāo)：學(xué)會(huì)辨證地觀察問題、認(rèn)識問題。例如，要用一分為二的觀點(diǎn)看待權(quán)力，正確運(yùn)用權(quán)力可以造福社會(huì)，濫用權(quán)力可能滋生腐敗。提高歸納與分析的能力。例如，歸納監(jiān)督政府權(quán)力的若干途徑。分析政府接受民主監(jiān)督的重要意義，分析建立健全權(quán)力監(jiān)督機(jī)制的內(nèi)涵等。
人教版高中政治必修2政府的權(quán)力：依法行使教案
探究：（1）①政府的權(quán)力來源于憲法和法律的授予，憲法和法律是政府權(quán)力的法理依據(jù)。政府依法行政是貫徹依法治國原則、提高管理水平的基本要求。②政府依法行政有利于保障人民群眾的權(quán)利和自由；有利于加強(qiáng)廉政建設(shè)，保證政府及其公職人員不變質(zhì)，增強(qiáng)政府的權(quán)威；有利于防止行政權(quán)力的缺失和濫用，提高行政管理水平；有利于帶動(dòng)全社會(huì)尊重法律、遵守法律、維護(hù)法律，推進(jìn)社會(huì)主義民主政治建設(shè)。（2）合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一（3）①加強(qiáng)行政立法工作，提高立法質(zhì)量，以嚴(yán)格規(guī)范行政執(zhí)法行為。②建立責(zé)權(quán)明確的執(zhí)法體制，促使行政權(quán)力授予有據(jù)、行使有規(guī)、監(jiān)督有效。③加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法和文明執(zhí)法，不斷提高執(zhí)法能力和水平。④深化行政管理體制改革，努力形成行為規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔有效的行政管理體制。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第四章第二節(jié)工業(yè)地域的形成教案
在經(jīng)濟(jì)水平較高、工業(yè)地域規(guī)模較大的地區(qū)，其發(fā)展?jié)摿瓦h(yuǎn)不一樣，如鋼鐵工業(yè)。鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)過程比較復(fù)雜(如課本圖5.31)，需要有相互接近的工廠，不僅包括從事鋼鐵生產(chǎn)各道工序的工廠，如燒結(jié)廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠，還包括與鋼鐵生產(chǎn)有聯(lián)系的工廠，如氧氣廠、機(jī)修廠、發(fā)電廠、水泥廠等，總共可達(dá)20～30個(gè)工廠。這些工廠集 聚，設(shè)備大，管線長，占地多。因此，這樣形成的工業(yè)地域(鋼鐵工業(yè)區(qū))面積廣，發(fā)育程度高，發(fā)展?jié)摿Υ?。這類工業(yè)地域 再加上為方便眾多工人生活所配置的服務(wù)業(yè)和其他工業(yè)，在發(fā)展過程中，往往由于工業(yè)地域的擴(kuò)展而形成工業(yè)城市。例如，我國的鞍山(“鋼都”)、攀枝花、馬鞍山、包頭(“草原鋼城”)等鋼鐵工業(yè)城市的形成。除此之外，石油化工區(qū)、機(jī)械制造工業(yè)區(qū)等屬于發(fā)育程度高的工業(yè)地域，也往往擴(kuò)展而形成工業(yè)城市。例如，我國的石油城大慶、克拉瑪依，汽車城十堰等。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第三章第一節(jié)農(nóng)業(yè)區(qū)位的選擇教案
1.澳大利亞混合農(nóng)業(yè)地域在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營方式、科技應(yīng)用、農(nóng)業(yè)專業(yè)化和地域化等方面有哪些特點(diǎn)？2.在澳大利亞混合農(nóng)業(yè)地 域形成的過程中，有哪些區(qū)位因素在起作用？學(xué)生發(fā)言，教師適當(dāng)引導(dǎo)、評點(diǎn)并作講解。[教師提問]：那么，澳大利亞的墨累—達(dá)令盆地的區(qū)位因素有什么不足之處？知識拓展：課件展示澳大利亞大分水嶺的雨影效應(yīng)的形成原理及東水西調(diào)示意圖。[教師講解]：澳大利亞東南部受大分水嶺的影響，降水集中于大分水嶺的東側(cè)，在其西側(cè)形成山地的雨影效應(yīng)，降水豐富地區(qū)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)分布不一致，灌溉成為澳大利亞農(nóng)牧業(yè)發(fā)展的限制性條件。因此，澳大利亞對水利工程建設(shè)很 重視，東水西調(diào)促進(jìn)了墨累—達(dá)令盆地農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展。[課堂小結(jié)]：這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的基本原理。 通過學(xué)習(xí)我們了解到，農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇實(shí)質(zhì)上就是對農(nóng)業(yè)土地的合理利用。
人教版高中地理必修2農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇精品教案
案例探究：環(huán)地中海地區(qū)農(nóng)業(yè)的變遷讓學(xué)生思考：此地哪些因素發(fā)生了變化，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式進(jìn)行了如何調(diào)整？效果如何？二、農(nóng)業(yè)地域的形成1、農(nóng)業(yè)地域的概念：由于以上各因素的共同影響，在一定的地域和一定的歷史條件下，形成了相應(yīng)的生產(chǎn)地區(qū)，稱為農(nóng)業(yè)地域。農(nóng)業(yè)地域的類型主要有：種植業(yè)、畜牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)。（在這里分別給學(xué)生展示一些農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型的圖片，并簡單說明什么是種植業(yè)、什么是畜牧業(yè)、及什么是混合農(nóng)業(yè)）案例探究：閱讀澳大利亞地混合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)思考：(1)、澳大利亞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)是什么？（2）、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的分布在哪里？受哪些區(qū)位因素的影響？（3）澳大利亞混合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有哪些優(yōu)點(diǎn)？
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響教案
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ?、運(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3．交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運(yùn)的終點(diǎn)而商業(yè)繁盛；當(dāng)險(xiǎn)灘被清除，航道向前延伸時(shí)，集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運(yùn)地位隨之消失，商業(yè)逐漸衰落。例如：陜西省勉縣的長林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點(diǎn)?！菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來的對聚落形態(tài)的影響和對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。請同學(xué)們將今天所學(xué)的知識結(jié)合我們的生活實(shí)際，能對本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化有所了解，為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
人教版高中地理必修2工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇精品教案
思考：結(jié)合資料，看看“廣鋼”的搬遷還考慮到什么因素？主要從誰的角度去考慮？展示資料：廣鋼建于1958年，由于城市化進(jìn)程的加快，原來地處偏僻的廣鋼一帶現(xiàn)已成鬧市，廣鋼因此給周邊帶來了許多不便，并屢被投訴,投訴的主要內(nèi)容是煙氣、粉塵超標(biāo)。近日，《珠三角環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要(草案)》(以下簡稱《綱要》)正式提交省人大常委會(huì)審議，按照《綱要》要求，2010年前，廣東省將關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷位于城市中心區(qū)高能耗、重污染的工業(yè)企業(yè)。學(xué)生討論：環(huán)保要素、政策要素……從市民、政府等社會(huì)角度去考慮板書：2、環(huán)保要素 3、政策的變化小結(jié)：影響工業(yè)區(qū)位選擇的因素很多，不同的工業(yè)區(qū)位選擇要考慮的主導(dǎo)因素可能是一個(gè)或幾個(gè)，應(yīng)因地制宜，具體分析。并且影響區(qū)位選擇的因素隨著社會(huì)的發(fā)展而變化；社會(huì)、環(huán)境需要對工業(yè)區(qū)位也有一定的影響力。所以工業(yè)區(qū)位選擇是復(fù)雜的，應(yīng)綜合考慮各種因素，以取得最大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境綜合效益。學(xué)生活動(dòng)：計(jì)算機(jī)模擬工業(yè)選址，看誰是最英明的決策者（通過實(shí)踐應(yīng)用讓學(xué)生感受到工業(yè)的區(qū)位選擇應(yīng)綜合考慮）
人教版高中地理必修2工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇教案
⑴ 原料、燃料對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸減弱，市場對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸加強(qiáng)； ⑵交通運(yùn)輸條件對工業(yè)具有很大的吸引力，在沿海沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線形成工業(yè)區(qū)；⑶信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性作為工業(yè)區(qū)位的重要性越來越突出；⑷工業(yè)對勞動(dòng)力技能的要求逐漸增強(qiáng)。再次顯示上表最后一項(xiàng)“各因素的發(fā)展變化”。由工業(yè)生產(chǎn)的一般過程中可以知道，工廠產(chǎn)出產(chǎn)品的同時(shí)，也產(chǎn)出廢氣、廢水、廢渣。這些廢棄物排入環(huán)境，會(huì)造成環(huán)境污染，危害人們的身體健康。隨著人們環(huán)境意識的增強(qiáng)，環(huán)境質(zhì)量已成為重要的區(qū)位因素。在工廠的區(qū)位選擇時(shí)，應(yīng)以不污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境為佳，進(jìn)行合理選擇。讀課本61頁圖4．6污染嚴(yán)重工業(yè)的區(qū)位選擇，思考以下問題：1、嚴(yán)重污染空氣的工廠布局時(shí)應(yīng)考慮那些因素？2、嚴(yán)重污染水源的工廠布局時(shí)應(yīng)考慮那些因素？3、對環(huán)境質(zhì)量要求高的工廠布局時(shí)應(yīng)考慮那些因素？教師解析：對這一部分知識需要強(qiáng)記。講解要注意盛行風(fēng)向，需結(jié)合必修一氣候一節(jié)將難點(diǎn)突破，可分中國大部分地區(qū)、西歐、印度半島等不同區(qū)域進(jìn)行講解以加深印象。
人教版高中地理必修2工業(yè)地域的形成精品教案
2．音響生產(chǎn)的工業(yè)集聚有哪些優(yōu)勢?點(diǎn)撥：可以加強(qiáng)各企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和利潤，取得規(guī)模效益。3．根據(jù)惠州音響零件的來源百分比，說明惠州音響零件供應(yīng)廠家的地域分布有什么規(guī)律。點(diǎn)撥：距離遞減規(guī)律，距離惠州音響整機(jī)組裝廠越近的地區(qū)零件來源所占比例越高。三）工業(yè)地域工業(yè)聯(lián)系—--------- 工業(yè)集聚------------工業(yè)地域工業(yè)地域：工業(yè)集聚而形成的地域稱之為工業(yè)地域。1．工業(yè)地域形成的兩種情況⑴自發(fā)形成的工業(yè)地域： 以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ)，以降低生產(chǎn)成本為目的。⑵規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域：如我國許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū):①把生產(chǎn)上有投入 產(chǎn)出聯(lián)系密切的工廠布局在一起。②先建成基礎(chǔ)設(shè)施，再吸引投資者建廠，形成空間和信息共同利用的工業(yè)聯(lián)系。我國許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，就是利用這一原理建成的。2．兩類不同性質(zhì)的工業(yè)地域
人教版高中地理必修2不同等級城市的服務(wù)功能教案
1、 前提條件：①環(huán)境幾乎一樣的平原地區(qū)，人口分布均勻2、 ②區(qū)域的運(yùn)輸條件一致，影響運(yùn)輸?shù)奈┮灰蛩厥蔷嚯x。城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。（理解）a．當(dāng)某一貨物的供應(yīng)點(diǎn)只有少數(shù)幾個(gè)時(shí)，為了避免競爭、獲取最大利潤，供應(yīng)點(diǎn)的距離不會(huì)太近，它們的服務(wù)范圍都是圓形的。 b．在利潤的吸引下，不斷有新的供應(yīng)點(diǎn)出現(xiàn)，原有的服務(wù)范圍會(huì)因此而縮小。這時(shí)，該貨物的供應(yīng)處于飽和。每個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍仍是圓形的，并彼此相切c．如果每個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍都是圓形相切卻不重疊的話，圓與圓之間就會(huì)存在空白區(qū)。這里的消費(fèi)者如果都選擇最近的供應(yīng)點(diǎn)來尋求服務(wù)的話，空白區(qū)又可以分割咸三部分，分別屬于三個(gè)離其最近的供應(yīng)點(diǎn)。[思考]①圖2．15中城市有幾個(gè)等級？②找出表示每一等級六邊形服務(wù)范圍的線條顏色？③敘述不同等級城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系？3、理論基礎(chǔ)：德國南部城市4、意義：運(yùn)用這種理論來指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局。1、 應(yīng)用——“荷蘭圩田居民點(diǎn)的設(shè)置”。
人教版高中地理必修2不同等級城市的服務(wù)功能精品教案
學(xué)生探究案例：找出不同等級城市的數(shù)目與城鎮(zhèn)級別的關(guān)系、城鎮(zhèn)的分布與城鎮(zhèn)級別的關(guān)系并試著解釋原因。在此基礎(chǔ)上，指導(dǎo)學(xué)生一步步閱讀書上的閱讀材料，首先說明這是德國著名的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家克里斯泰勒對德國南部城市等級體系研究得出的中心地理論，他是在假設(shè)土壤肥力相等、資源分布均勻、沒有邊界的平原上，交通條件一致、消費(fèi)者收入及需求一致、人們就近購買貨物和服務(wù)的情況下得出的理想模式。然后指導(dǎo)學(xué)生閱讀圖2.14下文字說明，理解城市六邊形服務(wù)范圍形成過程。指導(dǎo)學(xué)生讀圖2.15，找出圖中城市的等級、每一等級六邊形服務(wù)范圍并敘述不同等級城市之間服務(wù)范圍及其相互關(guān)系，從而得出不同等級城市的空間分布規(guī)律，六邊形服務(wù)范圍，層層嵌套的理論模式。給出荷蘭圩田空白圖，讓學(xué)生應(yīng)用上面的理論規(guī)劃設(shè)計(jì)居民點(diǎn)并說出理由，再和教材上的規(guī)劃進(jìn)行對照。然后給出長三角地區(qū)城市分布圖和各城市人口數(shù)，讓學(xué)生對這些城市進(jìn)行分級，概括每一級城市的服務(wù)功能、統(tǒng)計(jì)每一等級城市的數(shù)目以及彼此間的平均距離，總結(jié)城市等級與服務(wù)范圍、空間分布的關(guān)系？
人教版高中地理必修2北京的自行車是多了還是少了精品教案
提問：城市環(huán)境污染源主要有哪些？有些同學(xué)基本同意自行車多是加劇南京空氣污染的間接原因，你同意他們的觀點(diǎn)嗎？在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上，教師進(jìn)行歸納小結(jié)：工業(yè)和交通是城市環(huán)境的主要污染源。而自行車是一種綠色交通工具，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。只有當(dāng)它在某些機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車不分的地段，影響車輛行駛速度的時(shí)候，它才可能成為加劇空氣污染的間接原因。問：那我們針對交通工具對環(huán)境造成的影響，有什么解決方法嗎？歸納小結(jié)：? 實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施? 加強(qiáng)道路綠化? 合理規(guī)劃城市道路，提高車速? 制定相關(guān)法規(guī)嚴(yán)禁各種車輛違規(guī)鳴喇叭? 在噪音嚴(yán)重的地區(qū)設(shè)置先進(jìn)的隔音設(shè)施總結(jié)：通過前面的分析我們知道了自行車過多并不是造成北京交通擁擠的主要原因，但自行車多并且不遵守交通規(guī)則的確是造成交通擁堵的一個(gè)原因。從這方面來講，在一些混合車道地段，自行車是造成空氣污染加劇的間接原因。那么在北京到底是應(yīng)該鼓勵(lì)自行車的發(fā)展還是限制自行車的發(fā)展呢？
人教版新課標(biāo)高中物理必修1伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究教案2篇
猜想：既然物體下落過程中的運(yùn)動(dòng)情況與物體質(zhì)量無關(guān)，那么為什么在現(xiàn)實(shí)生活中，不同物體的落體運(yùn)動(dòng)，下落快慢不同呢？我們能否猜想是由于空氣阻力的作用造成的呢？如果沒有空氣阻力將會(huì)怎樣呢？學(xué)生討論后回答.三、猜想與假說伽利略認(rèn)為，自由落體是一種最簡單的變速運(yùn)動(dòng).他設(shè)想，最簡單的變速運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)該是均勻變化的.但是，速度的變化怎樣才算均勻呢?他考慮了兩種可能：一種是速度的變化對時(shí)間來說是均勻的，即經(jīng)過相等的時(shí)間，速度的變化相等；另一種是速度的變化對位移來說是均勻的，即經(jīng)過相等的位移，速度的變化相等.伽利略假設(shè)第一種方式最簡單，并把這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng).四、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證是檢驗(yàn)理論正確與否的唯一標(biāo)準(zhǔn).任何結(jié)論和猜想都必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，否則不成理論.猜想或假說只有通過驗(yàn)證才會(huì)成為理論.所謂實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證就是任何人，在理論條件下去操作都能到得實(shí)驗(yàn)結(jié)果，它具有任意性，但不是無條件的，實(shí)驗(yàn)是在一定條件下的驗(yàn)證，而與實(shí)際有區(qū)別.
人教版新課標(biāo)高中物理必修1探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系教案2篇
三、制定實(shí)驗(yàn)方案的兩個(gè)問題：1．怎樣測量（或比較）物體的加速度：引導(dǎo)學(xué)生思考、討論并交流。學(xué)生可能會(huì)提出下面的一些方案：方法一：測出初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在 時(shí)間內(nèi)的位移 ，則 ；方法二：在運(yùn)動(dòng)的物體上安裝一條打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，根據(jù)紙帶上打出的點(diǎn)來測量加速度；方法三：測出兩個(gè)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的物體在相同的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移 、 ，則 ；方法四：測出兩個(gè)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的物體在相同的位移內(nèi)所用的時(shí)間 、 ，則 ；2．怎樣提供并測量物體所受的恒力：教師提出：現(xiàn)實(shí)中，除了在真空中拋出或落下的物體（僅受重力）外，僅受一個(gè)力的物體幾乎是不存在的。然而，一個(gè)單獨(dú)的力作用效果與跟它大小、方向都相同的合力的作用效果是相同的，因此，實(shí)驗(yàn)中力 的含義指物體所受的合力。以在水平軌道上用繩牽引小車加速運(yùn)動(dòng)為例，小車受到四個(gè)力的作用，即重力、支持力、繩的拉力和軌道對小車的摩擦力（當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小時(shí)，我們可以忽略空氣的阻力）。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1運(yùn)動(dòng)快慢的描述─速度教案2篇
四、速度和速率學(xué)生閱讀教材第18頁相應(yīng)部分的知識點(diǎn)，讓學(xué)生總結(jié)．生：速度既有大小，又有方向，是矢量，速度的大小叫速率，教師引導(dǎo)學(xué)生看教材第18頁圖1．3—2．觀察汽車的速度計(jì)，討論后說出你從表盤上獲取的有用信息。生：汽車的速率．指針指在相應(yīng)數(shù)字的瞬間，就表示汽車在那一瞬時(shí)的速率是那個(gè)值．生：還可以從表盤上直接讀出公里里程．師：日常生活中的“速度”有時(shí)指速度，也有時(shí)指速率，要看實(shí)際的物理情景。[討論與交流]甲、乙兩位同學(xué)用不同的時(shí)間圍繞操場跑了一圈，都回到了出發(fā)點(diǎn)，他們的平均速度相同嗎?怎樣比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢?學(xué)生討論，體驗(yàn)平均速度的缺陷，引入平均速率。生1：位移都是零，平均速度等于位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，所以他們的平均速度都是零。生2：即使一位同學(xué)站在原地不跑，他的平均速度也是零啊，可我們運(yùn)動(dòng)會(huì)上不是這樣比快慢的，如果這樣，那多不公平啊?
人教版新課標(biāo)高中物理必修1探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系教案2篇
1．加速度與力的關(guān)系：實(shí)驗(yàn)的基本思路是保持物體的質(zhì)量不變，測量物體在不同的力的作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系。有了實(shí)驗(yàn)的基本思路，接下去我們就要準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)器材，以及為記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)一個(gè)表格。為了更直觀地判斷加速度與力的數(shù)量關(guān)系，我們以 為縱坐標(biāo)、 為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)。如果這些點(diǎn)在一條過原點(diǎn)的直線上，說明 與 成正比，如果不是這樣，則需進(jìn)一步分析。2．加速度與質(zhì)量的關(guān)系：實(shí)驗(yàn)的基本思路是保持物體所受力不變，測量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度，分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。有了實(shí)驗(yàn)的基本思路，接下去我們就要準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)器材，以及為記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)一個(gè)表格。為了更直觀地判斷加速度與質(zhì)量的數(shù)量關(guān)系，我們以 為縱坐標(biāo)、 為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，根據(jù)擬合的曲線形狀，初步判斷 與 的關(guān)系是反比例函數(shù)。再把 圖像改畫為 圖像，如果是一條過原點(diǎn)的斜直線，說明自己的猜測是否正確。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1運(yùn)動(dòng)快慢的描述─速度教案2篇
生：還可以從表盤上直接讀出公里里程．師：日常生活中的“速度”有時(shí)指速度，也有時(shí)指速率，要看實(shí)際的物理情景。[討論與交流]甲、乙兩位同學(xué)用不同的時(shí)間圍繞操場跑了一圈，都回到了出發(fā)點(diǎn)，他們的平均速度相同嗎?怎樣比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢?學(xué)生討論，體驗(yàn)平均速度的缺陷，引入平均速率。生1：位移都是零，平均速度等于位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，所以他們的平均速度都是零。生2：即使一位同學(xué)站在原地不跑，他的平均速度也是零啊，可我們運(yùn)動(dòng)會(huì)上不是這樣比快慢的，如果這樣，那多不公平啊?師：平均速度v=Δx/Δt，甲、乙的位移都為零，所以他們的平均速度也都等于零．在這里平均速度無法顯示他們運(yùn)動(dòng)快慢的不同，要用到另一物理量：平均速率．平均速率等于物體運(yùn)動(dòng)通過的路程跟所用時(shí)間的比值．他們兩人通過的路程相同且都不為零，但所用時(shí)間不同．顯然用時(shí)短的運(yùn)動(dòng)得快，也就是平均速率大．生：這不是我們初中學(xué)過的速度嗎?
人教版高中政治必修2政府的職能：管理與服務(wù)教案
（一）知識目標(biāo)1、識記我國政府職能的主要內(nèi)容；政府履行其職能的作用。2、理解國家性質(zhì)與國家職能的關(guān)系；我國政府職能的主要內(nèi)容及履行的原因；我國政府是便民利民的政府；管理和服務(wù)是政府的基本職能。3、運(yùn)用生活中的事例，評議政府履行職責(zé)的表現(xiàn)；結(jié)合日常生活的事例，感受政府的作用。（二）能力目標(biāo)1、從國家行使國家職能的具體事實(shí)，判斷其屬于何種職能2、說明政府履行其職能對我們生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響和作用。（三）情感、態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)通過對我國的政府職能的學(xué)習(xí)，使同學(xué)們進(jìn)一步升華對我國的政府是人民的政府的認(rèn)同。同時(shí)，公民也應(yīng)向政府尋求解決自身困難，維護(hù)自身合法權(quán)益的幫助，這也有助于政府工作的改進(jìn)。★教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)政府職能的問題★ 教學(xué)方法教師啟發(fā)、引導(dǎo)，學(xué)生自主閱讀、思考，討論、交流學(xué)習(xí)成果。